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下面附上一則新聞讓大家了解時事
（中央社記者汪淑芬台北27日電）復興航空22日無預警停飛並宣布解散。興航先前向空中巴士訂購包括4架A330-800neo及6架A321neo新機，都還未打造，依合約空中巴士將全數沒收訂金，保守估計逾新台幣50億元。
興航現有機隊共27架飛機，包括16架租賃及11架自有，因結束營業，租賃的飛機將還給租機公司，租約未到期的還得付賠償金。自有的飛機，因債權抵押給銀行，將出售還債。
興航還有10架與空中巴士已簽約還未打造的新機，因公司不再經營，空中巴士將依合約規定，沒收全部訂金。
航空公司與飛機製造商的購機價格，向來是商業機密，飛機製造商會給折扣，實際售價會比公告的牌價便宜，但訂金都非常高，航空界說體驗大約是飛機售價的1/3。
興航這10架連影子都還看不到的飛機，包括4架A330-800neo及6架A321neo。
興航早在2010年宣布買12架A321neo，但後來只有6架是確認訂單，原本明年交首架飛機，後來延到2018年；2014年底，興航宣布購買4架A330-800neo飛機，預定2018年第4季起陸續交機。
根據空中巴士公告的A330-800neo牌價約2.5億美金，航空界保守估計，興航實際買到的價格約1億多美金，光4架A330-800neo的訂金至少超過新台幣40億元，A321neo牌價約7000多萬美金，假設以逾5折的折扣計算，6架訂金至少也要新台幣10多億元。1051127
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興航案 林孝信訊後請回（1） (圖)
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中央社
2016年11月26日週六 台北標準時間上午12時39分
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中國時報【李弘斌╱香港報導】
中華女足今天下午2時半要在東亞錦標賽第2輪的最後一戰，與同為2勝的韓國拚搶唯一1張4強決賽門票，日籍教頭柳樂雅幸除了演練4-1-4-1新陣，更要女將們踢兇一點，「要讓其他人知道木蘭女足不好惹，是很可怕的！」
柳樂說，相較於韓國給人的強悍印象，「我們中華女足給人的感覺就是太老實了，」柳樂還強調，防守上要特別重兵看管韓國的攻擊核心李玟娥，希望中華隊踢出殺氣，「一開賽就嚇嚇她！」
外型甜美的李玟娥是韓國女足的人氣球星，負責操刀前場自由球、角球，第一時間的傳球功力也是一絕。而柳樂在針對韓國的攻守布局演練，也是針對李玟娥的進攻，還有隊長趙昭賢在中場的防守，「明天比賽的重點，就是不要讓她們在中場的核心球員太自由，要讓她們覺得踢起來很辛苦。」
中華隊與韓國都已擊敗香港、關島，但韓國繳出進27球、零失球的可怕數據，無疑是本輪賽事的頭號勁旅。中華隊也將從前兩戰的4-4-2改踢4-1-4-1，由原本比較類似第二前鋒、策應能力好的賴麗琴出任單箭頭，有點像是德國隊推出穆勒踢箭頭時，所採取的「無鋒陣」。
中華女足矢志重返亞洲強權，扳倒韓國無疑是重要關卡。中華隊上次在成年國際賽擊敗韓國，得追溯到1997年亞洲盃。近年最接近的一戰為2014仁川亞運8強0比1飲恨，上屆東亞盃則輸0比2，盼於香港打破對韓19年不勝魔咒。
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